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    在了解汽车模型制造之前，我们要弄清楚玩具车与模型车的区别，很多人认为这是同一种事物，其实这种观点是错误的。从功能上讲，模型车是属于收藏品，在国外，汽车模型是需要成年人才可以使用的，用于收藏和欣赏及礼品；而玩具车就算做得再好再细，只是儿童玩具。不过模型车一般都比玩具车做得精致得多，在商业价值方面是是玩具车无法比拟的。其次，任何一款汽车模型都有一个明确的实体对象且模型设计制造商们必须尽可能地忠实于原作，而玩具车的外形可以做得很夸张，甚至可以是凭空想象的。除以上二点外，版权是另外一个重要的因素，汽车模型制造商需要向真车的所有者支付版权费用，而玩具车是不需要任何版权的。

    车模型的制造关键在模具的制造，目前模型车的模具都是由技艺精湛的技师操作精密的模具设备如火花机，CNC等制作的，一套模具需要工程师们几个月的不断努力才能完成。而一些限量生产的车模还会“破釜沉舟”，做完一定量的车模后就把模具销毁掉，所以这些模型车也由此而身价倍增。而最为极品的车模每一辆都是纯手工制作的，表面都是用黄金等贵金属制成，这些模型更是价值连城。
 
 
    市面上的汽车模型大体上分为金属与塑料两大类。金属车模型的制造工艺比较复杂。它的材质一般是锌合金，通过压铸形成毛坯，毛坯经过去毛刺、抛光、打磨成车身。车身与底盘及其它部件大多是通过插接、粘接或螺丝组装的，高明的设计者通过完美的设计就能拿车身与车底完美的结合在一起。塑料汽车模型的制造工艺相对来说简单一些，所有的部件都是通过注塑机制造的，最后由手工装配起来，某些产品的表面还要涂装。模型表面都会先喷漆，然后用移印技术或者小枪喷涂再印上漂亮的LOGO的细微的颜色。

    最后需要说明的是，国内的仿真汽车模型厂都有一个问题，这也跟中国的加工王国的地位有很大关系。国内模型厂的产品几乎全是国外的设计和品牌，挣的只是加工费，即使外销剩余的产品它也无权自主销售。但随着中国汽车工业的发展和汽车文化的普及，相信越来越多的中国汽车制造厂将利用仿真模型做为企业形象宣传手段，模型车的业务也会获得长足的发展。

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