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2011年，车市遭遇“寒流”突袭，自主品牌更是步履蹒跚。在车市萎靡不振的情况下，海马汽车逆势而上，增长率超过汽车行业平均水平，成为本年度自主品牌不多的亮点之一。海马汽车在不利的环境中逆势飘红，跑赢大市，与其贯穿全年的营销事件不无关系。

以动制静

赛事体验两不误

市场低迷，是自主品牌综合实力的挑战，海马汽车能够在今年成功提升自身品牌品质口碑的同时，销量也稳步上升，赛事和体验并行的营销策略功不可没。

海马素来重视通过赛事营销扩大品牌和产品品质的影响力，自2005年起，海马汽车就开始坚持参加当时的CCC中国场地锦标赛，并有着不俗的战绩。2011年，海马汽车以福美来[综述 图片 论坛]三代作为2011赛季新战车，征战赛场。在全年总共8个分站赛的较量中，福美来车队囊括了三次车队分站冠军，三次车手分站冠军，并夺得年度车队总冠军，创造了自主品牌车队在CTCC赛事中的历史。

“汽车赛事的确能够提升消费者对车的认知度，而一款车好不好，适不适合用户，只有让消费者亲自驾驭它才能知道。”海马对于赛事营销的理解，更为实际。

因此，海马汽车在赛事营销中“以动制静”，借助国内顶级赛事的影响力，进行了一系列终端体验营销活动。“我为冠军来-福美来CTCC冠军挑战赛”、“巅峰双冠 品质称王”--福美来冠军品质深度体验营，将车型展示、试驾体验、车手互动、特技表演融为一体，形成了立体化的体验营销模式。

赢在终端

让赛事营销落地开花

对企业而言，产品如果不能最终到达终端实现销售，即使前面所做的努力再多，也都是枉然。海马汽车跳出单一的赛事或体验的营销方式，而是通过赛事提升品牌、产品口碑的同时，让消费者不断体验，把企业、品牌和产品的影响联系起来，激发消费者积极的情感，使消费者得到一种前所未有的满足和体验，以促进营销活动顺利进行，形成上推品牌下拉销售的合力。

海马汽车借助CTCC展开营销传播，凭借福美来三代战车产生的冠军效应，加之一系列的同步体验活动，使终端消费者不论是赛场之内，还是赛场之外，都充分感受到福美来三代赛车的品质充分，从而带动了终端销售的热情，对终端销售促动很大。海马汽车营销策略的成功，使其达到了赛场和终端市场的双赢，让赛事营销落地开花。本文相关推荐海马福美来三代的油耗海马福美来3油耗多少海马福美来三代的评价海马福美来3代优惠f3与海马福美来谁好海马福美来手动油耗福美来三代手动豪华最...海马福美来三代图片海马福美来三代怎么样(责任编辑：浩风)
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