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简易驾驶练习器

简易汽车驾驶模拟器为配合交通部标准JT/T378-2005的要求而研制。

简易模拟器主体构造：
　　简易汽车驾驶练习器 （桑塔纳、东风、解放、吉普车型）
模拟器软件技术指标：
　　1、座舱模拟桑塔纳车型，操作相关工作可靠，操作灵活。
　　2、辅助显示器有显示功能：在驾驶训练过程能实时显示离合器、制动、油门、方向盘、变速器、驻车、转向灯等操作机构的工作状态。
　　3、以上各操作机构均有实车一致的力感。
　　4、外型尺寸（1300*740*930）mm（不计座位枕靠）
注：外型仿桑塔纳制造

JY－XBL型汽车驾驶模拟器

JY－XBL型汽车驾驶模拟器软件进行了全面改版升级，为国家重点节能科技开发项目,产品严格遵照交通部JT/T398-2005交通部行业标准，符合2005年3月1日起施行的最新版《机动车驾驶员培训教学大纲》的标准生产，新增加了：安全带、雨刷、夜间驾驶远近灯光的控制、交通标志、标线及交通法规、无纸化考试（科目一考试）、场地9项练习（通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减档、起伏路驾驶、曲线行驶等）。

公司集国外多家汽车驾驶模拟器之长,将计算机立体三维成像技术,现代模拟驾驶技术融为而设计,　系统利用仿真技术产生逼真的三维立体的道路驾驶场景，采用图形运算加速和高速显示系统，具有很强的身临其境的感觉，教员根据教学任务选择不同的系统地形。包括各种天气状况；各种交通地形，如立交桥、涵洞、十字路口、坡道；等多种情况下驾驶、压井盖、会车、跟车、碰撞等情况。产品包括驾驶舱、显示器、计算机、传感器、数据采集卡等组成，具有操作真实感强，性能稳定可靠，功能齐全，音质图像效果好等特点，是各大汽车驾驶培训学校、部队及各大院校技能培训首选的产品。

▲    JY－XBL型（（密度板或玻璃钢外壳、19寸液晶显示）

模拟器模拟操作部分（档柆、油门踏板、制动踏板、离合器踏板、方向盘、手制动等）可根据用户实际训练车型量身定做，如部队车型（CA1121、CA1122、CA1141、EQ1118GA、EQ2012、EQ1121、EQ1122、SX2150、SX2190、JB2020、猎豹、勇士、猛士等车型）。视频显示可按用户要求改配各种规格的显示器。软件模拟车型：小轿车、吉普车、无级变速车（自动档）、大货车、大客车（平头货车）、农用车。

汽车驾驶模拟器主体构造

一、学员驾驶舱

　　模拟器由驾驶座、19英寸宽屏液晶显示器、汽车五大操作系统、核心计算机、高级进口传感器、数据采集板等组成，各操作部件通过传感器，经数据传感板传输。

二、驾驶模式

被动式：被动式驾驶适用于初学的学员，学生可以按照电脑语音提示进行规范的操作练习。

主动式：主动式驾驶与实际车辆相同。

三、功能

1、  主视屏：显示驾驶前方道路与周围路况、使学生能感觉身在驾驶室操作着运行中的汽车。并显示档位、成绩分数。

2、  后视镜：能达到与真车相同的模拟效果。可升降。

3、  模拟仪表：显示车速、里程、发动机转速。并且可自行决定关闭或开启。

4、  特殊功能：通过鼠标操作可由正常驾驶室驾驶模式切换到以府视式驾驶模拟。

5、  训练场景科目：

⑴ 一般道路；

⑵ 高速公路；

⑶ 城市道路；（包括：行人、自行车、其它车辆、双黄线、岗亭、警察、红绿灯、转盘、交通标志标线等。）

⑷ 山区道路；

⑸ 曲线穿桩、场地倒库；

⑹ “8”字型路；

⑺ 直角弯路、十字路口、丁字路口、匝道等。

⑻ 蛇形路；

⑼ 就位停车；

⑽ 顺行停车；

⑿ 双边桥；

⒀ 单边桥；

⒁ 单凸桥；

⒂ 横断桥；

⒃ 骑越障碍；

⒄ 立交桥；

⒅ 隧道。

6、  天气

一般道路可选择四种天气：白天、雪天、雾天、雨天、黑夜。

7、  画面选择

8、  可以选择“打开”或“关闭”：后视镜、向导地图、错误提示、成绩等。

9、  其它车辆选择

各道路分4种数目选择：3至60辆。

10、车型选择

    在训练中有四种车型：小轿车、吉普车、大货车、大客车。

11、汽车模拟技术

    汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟。

12、测试调整功能

    传感器测试：方向机的测试、离合器的测试、油门的测试、制动器的测试（脚刹）、手制动的测试、变速器各档位的测试、鸣号、点火、开锁。只要打开测试界面便一目了然。并可作学员操作曲线学仿。
 

汽车驾驶模拟器软件功能
 

●软件增加(视屏左边增加了80度角，让视觉更广，更逼真。详见图片)

一、  仪表盘上车门指示标志，与硬件配合，错误操作进行扣分并具有语音提示。

二、仪表盘 安全带标志，与硬件配合，错误操作进行扣分并具有语音提示（启动前未系安全带）。

驾驶模拟软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用最新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。

1、驾驶模式选择

    单机训练：单台驾驶舱独立训练，训练时候场景内部的其他车辆、自行车、行人等由系统根据交通规则及交通模型发出，模拟真实的交车、会车、跟车等。

    被动驾驶：系统根据已经配置好的被动驾驶文件播放视频以及操作语音提示，学员可以在没有教练指导下按照操作语音提示学习，学习正确的操作顺序。被动驾驶文件可以自行配置，以便根据自己的特点配置出符合训练大纲要求的被动驾驶文件。被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用，如果学员没有按照提示操作，系统将报错并扣分。

    网络互动：通过中央控制台可以最多连接25台驾驶舱，实现联网训练，场景中可以看见其他驾驶舱所驾驶的车辆，并看见其他驾驶舱所驾车辆的转向灯、刹车灯以及听见其他车辆的喇叭。

2、训练场景科目

    训练场景包括：

一般道路：场景中有铁道路口、单行道、限定距离换档等内容。

高速公路：场景中有超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。

城市道路：场景中有立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、行人横穿道路等内容。

危险道路：危险场景中设置有行人突然横穿公路、路口突然出现横穿自行车、路口突然出现汽车、道路维修等危险状况。

场地训练：曲线穿桩、倒车移位、 “8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺心停车、斜位停车、双边桥、右单边桥、左单边桥、单凸桥、双凸桥、横断路、骑越障碍、山区道路、坡道。

场地9项：通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、限速通过限宽门、百米加减档、起伏路驾驶、曲线行驶。

3、训练天气选择

    学员可以选择“白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”及“黑夜”，体会不同天气状况下的驾驶特点（例如，雪天路面极滑，雾天视线极其不好等）。

4、训练车型选择

    学员可以选择“桑塔纳”、“吉普车”、“东风车”、“大客车”作为训练车辆，在模拟器上体会不同车型的特点。

5、其他车辆选择

    学员可以根据驾驶的熟练程度，分4种级别选择场景内的其他车辆的数量，场景内最多可达60辆其他车辆，达到模拟逼真的交通流状况。

6、界面显示

    档位显示，训练成绩，后视镜（左、右、中）、逼真汽车仪表（车速、里程、发动机转速）、场景地图。在训练过程中，通过双击鼠标，可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换，从而清楚的观察车辆与路面的位置关系。

7、测试调整功能

    机器是否正常，只要打开测试界面便一目了然。可作为学员模范教练操作曲线。

8、播放VCD

    利用该功能，可以播放电子版本汽车培训教学教材。

9、历史记录及错误明细

    训练完毕后，学员可以查看训练过程中所出现的错误动作，并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。

10、复现功能

    训练结束后，学员可以以俯视的方式查看最后30秒的驾驶过程，从而仔细分析错误驾驶发生的原因，以便以后改正。

11、定时训练

    学员可以设定训练时间，训练时间一到，系统自动退出训练界面。

12、操作错误检测项目

    系统对学员操作各操作部件正确与否进行判断，如启动时是否踩下离合器、闯红灯报警等。与前面版本不同的是，区别判断“离合器松得太快”和“发动机转速过低”。

13、无纸化考试

　　无纸化考试采用标准化试题，题库里共有11套试题（共1100道试题），可以随机出题考试以可以依次考试每套试题。与现有无纸化考试系统最大的区别在于：无纸化考试试题集成在驾驶模拟器系统之中，可以利用模拟器进行。

14、交通标志、标线及交通法规

交通标志、标线包括所有的禁令标志、禁止标线、警告标线、警告标志、指路标志、指示标线、指示标志。

交通法规包括：道路交通安全法、道路交通安全法实施条例、道路交通安全违法行为处理程序规定、道路交通事故处理办法、道路交通事故处理程序规定、高速公路交通管理办法、机动车登记办法、机动车登记规定、机动车驾驶员培训管理规定、机动车驾驶证申领和使用规定、交通违章处理程序规定。

15、中央监控台（选配）

   中央监控台由P4计算机、19″显示器、打印机、 100M 网络交换机等组成。监控计算机可以监控任意一台模拟器，监视窗口将显示与被监视模拟器完全一样的画面，并实时图形显示其“五大”操作件——方向盘、离合器、脚制动、油门及手制动当前的状态；另外档位、喇叭、转向灯、点火开关等的状态也通过图示表示出来。监控计算机可以查看联网的每一台模拟器当前错误操作的明细情况，并将训练成绩进行打印。

●      部分选项视景画面：