雷沃六缸柴油发动机解剖运行实验台,汽车教学模型,差速器解剖模型(托森式)

雷沃六缸柴油发动机解剖运行实验台


产品简介功能特点规格参数
  本实验台以雷沃最新的六缸柴油机为基础,采用鸡肋式解剖,使用减速电机带动曲轴运转,模拟发动机的运行,充分展示发动机的工作原理。本实验台可使学员了解雷沃最新柴油机的基本构造及工作原理,通过实物认识发动机组成及其工作原理。适用于中高等职业学院和培训机构的汽车发动机构造与维修实训教学的考核需要。本实验设备操作方便,安全可靠,易于维护。

1)采用真实的原厂发动机进行机械切剖,充分展示发动机机械部分的内外结构;
2)对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂;
3)由三相电机带动减速机,减速机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示发动机内部机械部件的运动过程;
4)实验台驱动部分加装安全防护罩,安全可靠。
5)连接标准的0BD II诊断座,可连接诊断仪对发动机进行诊断,读取故障码、数据流、清除故障码等。

系统电源:减速电机:AC 38 0V
工作环境:温度-1O℃- +40℃;相对湿度<85%(25℃),海拔<4000km

差速器解剖模型(托森式)


产品简介功能特点规格参数
    设备采用托森式差速器加工制作而成,该设备可以实地观察差速器的组成、各元件的外形和安装位置,并能展示差速器的内部结构以及各部件的相对位置和工作过程,以加深学生对变速器的结构和工作原理的了解。

1、 采用托森差速器加工制作而成;
2、 关键部位鸡肋式解剖,能展示差速器内部结构原理,能演示差速器工作原理;
3、 展示差速器内部结构原理,能演示差速器工作原理;
4、 解剖剖面分色处理,使结构更加美观清晰。

设备具有展示托森差速器的结构组成、特点及工作原理,适用于中高等职业院校的教学及培训。