商业信息

  被当做“汽车缩影”的汽车模型已经成为全世界玩具厂商的宠儿。据有关数据显示，我国汽车的年销售量近1000万，而车模年销售量近2亿。且仍以每年17.6%的速度增加。

不同寻常玩具——车模

  “车模”是汽车模型的简称，指完全按照真实汽车的车型、结构、色彩及内部装饰构件以同比例缩小制成的仿真品。车模代表着汽车的形象，也是企业对外交流时最常用的赠品。每年车展时的新品推出都被众多车迷竞相争睹疯抢。据了解，车模的发展已有上百年的历史，最早出现的车模是由老福特汽车厂生产的。如今，汽车厂一般不生产车模，而是定点授权给第三方厂家进行生产。目前，世界上较有影响的车模品牌主要在美国、意大利、日本和香港等，模型比例一般有1∶8、1∶18、1∶24、1∶43和1∶87等，种类则有房车、跑车、赛车、工程车和巴士系列等。 在中国的诸多汽车模型生产厂家中，东莞市上佳模型制品有限公司设备设施配套完善，生产流程细化、技术专业、取得了欧盟、美国的多个安全认证。东莞市上佳模型制品有限公司研发能力突出，接受委托生产制造OEM/ODM产品，客户已遍及欧盟、日本、美国等多个国家地区。　　

   很多铁杆车模迷这样认为：虽然车模在表面上看来颇似玩具车，但在实质上却与普通玩具车有着很大的区别。其中，最主要的区别是车模是汽车的简缩版，在外观上，除了大小有区别之外，所有的部件都是按照汽车的部件缩小而成，在一个小小的车模里面，就有着成百上千个零部件，对于玩车的人来说，每一个零部件都可能具有不寻常的意义。加上车模在一定程度上记载着汽车文化的演变，可以从中看出每个品牌的发展历程。而普通玩具车只是表面化的车模，与任何汽车品牌都没有直接联系。如果非要把车模当做玩具车，那至少是具有特殊意义的玩具车。 对于此点，几乎所有的汽车模型生产厂家深信不已。

   随着汽车消费进入普通人的生活，大众对汽车的兴趣与关注越来越多，汽车模型作为一件精湛的艺术品、作为汽车文化的载体，再加上其自身所拥有的投资价值和升值潜力，正吸引着越来越多的收藏爱好者加入到这个庞大的阵营中。对于车模收藏者来说，车模和汽车一样，是汽车文化的一种载体。也许车迷朋友们无法坐拥众多爱车，但却可以让家里的地板、床铺、书桌上“爬”满各种各样的车模，像1912年的福特A型车、1939年的甲壳虫、最早的劳斯莱斯、F1赛道上的各款超级跑车……无论是古朴型的、现代型的还是未来型的，都有可能进入寻常百姓家，成为车迷朋友的至爱，成为馈赠佳品。有些人还专门收藏国产车，甚至重型车，如早期的解放重卡、推土机、铲车、拖拉机、公共汽车等。目前在欧美、港台等发达国家和地区，几乎每个家庭都拥有几款或更多的模型车，而致力于仿真车模收藏与鉴赏者也为数众多，汽车模型发展成为各个汽车厂商，用于馈赠来访的外国贵宾、政府要员和宣传新车型而必不可少的汽车形象产品。

　　汽车模型的收藏价值体现在历史价值、工艺价值、增值价值、收藏价值和文化价值。通过收藏汽车模型不仅可以修身养性，提高生活品位，缓解工作压力，增加乐趣，同时也能增长汽车方面的知识。就车模本身来说，由于它是对原型车的真实再现，汽车的主要构造及外观内饰都以比例缩小的方式展现出来，通过汽车模型可以使其对汽车各部件有一个全面的了解。特别是一些目前已经停产的老爷车型，通过车模来对其进行了解则不失为一种好的方法。就收藏车模的过程来说，为了收藏车模，爱好者是必更加关注国内外汽车工业的信息与动态。对于汽车的品牌产生、背景、设计师的风格、汽车发展的历史等汽车文化也会了解的越来越深刻，无形中就增加了收藏者的汽车文化底蕴和汽车知识。对于收藏者来说，收藏车模除了可以“玩”之外，还可能带来车模升值。据介绍，由于车模制造过程复杂、产量比较少，属于授权生产，模具无法长期利用，使得车模属于“绝版”产品，升值潜力巨大。在车模集藏水平很高的德国，曾有一种存世量极少的名车模型，竞拍出了60万马克的天价。