汽车部件实物解剖模型
解剖发动机
 
汽车整车解剖模型 后驱自动变速器解剖模型
解剖教具(教学设备|教学仪器)
功能与用途：
1.采用发动机／变速器总成，通过拆装了解发动机／变速器的内部构造、原理、及基本拆装，可供学
生实习考核。
2.附件齐全 ，同时发动机／变速器表面进行过特殊翻新处理，通过解剖可清晰观察到发动机／变速器
的内部结构。
3.发动机／变速器不同零部件之间着色区分，易于识别。
4.可动态演示发动机／变速器内部元件运动传递过程。
5.钢结构支架经喷塑工艺制作而成，安全可靠、坚固耐用,万向脚轮移动台架
 
 
解剖变速器
解剖教具
功能与用途：
1.采用发动机／变速器总成，通过拆装了解发动机／变速器的内部构造、原理、及基本拆装，可供学
生实习考核。
2.附件齐全 ，同时发动机／变速器表面进行过特殊翻新处理，通过解剖可清晰观察到发动机／变速器
的内部结构。
3.发动机／变速器不同零部件之间着色区分，易于识别。
4.可动态演示发动机／变速器内部元件运动传递过程。
5.钢结构支架经喷塑工艺制作而成，安全可靠、坚固耐用,万向脚轮移动台架。
发动机翻转架副发动机 发动机万能拆装架
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物解剖及拆装实训 |
电控发动机拆装运行台附操纵台 |
JY-C8100 |
24000 |
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发动机翻转架(B型) |
JY-FZJ-B |
2400 |
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自动变速器转架(B型) |
JY-FZJ-B1 |
2400 |
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电喷发动机实物解剖模型 |
JY-J8101 |
11000 |
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|
柴油发动机实物解剖模型 |
JY-J8102 |
13000 |
|
|
自动变速器实物解剖模型 |
JY-J8103 |
9000 |
|
|
手动变速器实物解剖模型 |
JY-J8104 |
8000 |
|
|
变矩器实物解剖模型 |
JY-J8105 |
3000 |
含不锈钢支架及储物柜 |
|
动力转向机实物解剖模型 |
JY-J8106 |
3000 |
含不锈钢支架及储物柜 |
|
离合器实物解剖模型 |
JY-J8107 |
3000 |
含不锈钢支架及储物柜 |
|
循环球式转向实物解剖模型 |
JY-J8108 |
3000 |
含不锈钢支架及储物柜 |
|
齿条式转向实物解剖模型 |
JY-J8109 |
3000 |
含不锈钢支架及储物柜 |
|
后驱差速器主减速器实物解剖模型 |
JY-J8110 |
3000 |
含不锈钢支架及储物柜 |
|
等速万向节实物解剖模型 |
JY-J8111 |
3000 |
含不锈钢支架及储物柜 |
|
鼓式制动实物解剖模型 |
JY-J8112 |
3000 |
含不锈钢支架及储物柜 |
|
盘式制动实物解剖模型 |
JY-J8113 |
3000 |
含不锈钢支架及储物柜 |
|
喷油泵总成实物解剖模型 |
JY-J8114 |
3600 |
含不锈钢支架及储物柜 |
|
大众拉威娜自动变速器解剖模型（前驱） |
JY-J8115 |
9000 |
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尼桑V6电控发动机解剖模型 |
JY-J8116 |
16000 |
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桑塔纳发动机解剖模型 |
JY-J8117 |
12000 |
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|
丰田发动机解剖模型 |
JY-J8118 |
12000 |
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本田雅阁发动机解剖模型 |
JY-J8119 |
12000 |
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|
丰田A340自动变速器解剖模型 |
JY-J8120 |
9000 |
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悬挂转向系统 |
凌志 |
八成新 |
电控悬架系统实验台 |
JY-X8101 |
24000 |
|
大众 |
全新 |
动力转向及前悬架系统实验台 |
JY-X8102 |
15000 |
|
本田 |
八成新 |
电控动力转向系统实验台 |
JY-X8103 |
24000 |
|
马自达 |
八成新 |
四轮转向系统实验台 |
JY-X8104 |
24000 |
|
凌志 |
八成新 |
电子控制动力转向系统实验台 |
JY-X8105 |
16000 |
|
本田 |
八成新 |
动力转向及前悬架系统实验台 |
JY-X8106 |
15000 |
|
传动系统 |
捷达 |
八成新 |
前驱传动系统实验台 |
JY-P8103 |
10000 |
|
金杯 |
八成新 |
后驱传动系统实验台 |
JY-P8104 |
10000 |
|
丰田 |
八成新 |
四轮驱动传动系统实验台 |
JY-P8105 |
16000 |
汽车教学透明模型
通用别克凯越（GM Buick Excelle）驱动部分模型 型号： 通用别克凯越（GM Buick Excelle）驱动部分模型
产品名称：通用别克凯越（GM Buick Excelle）驱动部分模型
规格尺寸：65cm×60cm×115cm
重量：20千克
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适合打印机打印的版本 
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