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新闻动态

2020自动变速器性能与耐久试验台图文
来源:嘉育汽车教学设备网    发布时间:2020-03-02



2020自动变速器性能与耐久试验台

汽车驾驶模拟器

适用范围:
变速器性能与耐久试验台主要适用于MT手动变速器、AMT机械式自动变速器、CVT无线变速器、DCT双离合变速器、AT自动变速器。

系统组成

变速器性能与耐久试验台由机械台架、母线回馈电加载器换档机械手、油温控制系统、测控系统等部分构成。

试验项目
变速器性能与耐久试验台根据QC/T568.1-2011《汽车机械式变速器台架试验方法》、QC/T29063.1-211《汽车机械式变速器总成技术条件》等进行设计;可进行变速器耐久试验、变速器总成效率试验、差速疲劳寿命试验、主减速齿疲劳寿命试验以及模拟汽车牵引和滑行状态等各种试验。

 换档方式

变速器性能与耐久试验台的换档方式有:手动换挡、换挡机器人换挡、通过CAN总线控制TCU换挡、借助CANape或INCA环境换挡。

系统特色

变速器性能与耐久试验台:客户可选择试验档位;恒扭矩/恒转速控制任意切换;加载稳定性特别好;提供周到与专业的系统保护功能、真正实现试验台的无人值守;专业的内核软件设计、确保实时曲线不失真;系统关键部分经历了长达十年的考验;值得信赖。


加载方式

变速器性能与耐久试验台采用DJZJ节能型加载方式.推荐交流变频母线回馈加载;加载稳定性好,运行成本和电源配置成本可节约(节能)70-80%左右.

系统功能

汽车驾驶模拟器


变速器性能与耐久测控系统按控制方式划分,包括手动控制和自动控制.在手动控制方式下,由试验人员按试验要求逐次选择变速器单一试验档位,再通过调节控制柜旋钮,进行变速器各个档位的转速和加载扭矩给定,手动记录试验数据.在自动控制方式下客户可以任意编辑自动工况程序,每个自动工况程序以一个独立的文件名保存每个自动工况程序由若干试验工况组成,每个试验工况包含试验档位\试验转速\加载扭矩\变速器油温\试验时长\记录时间隔等控制参数,从而能实现变速器档位的自动切换、恒转速与恒扭矩控制、温度自动调节控制、试验运行时间控制与试验数据的自动记录,即完全实现了整个试验过程的自动化和智能化。例如,客户能设计这样的自动工况程序:自动完成变速器从空档到最高档位的所有档位的耐久试验,接着完成变速器从最高档位到最底档位的负荷试验,最后完成倒档测试。

本试验台不仅适用于手动变速箱,而且也适用于各种自动变速箱试验。
本试验台已经在上海汽车上海齿轮箱总厂 等著名公司实验室长期成功应用!


 


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